Turismo de crucero en Barahona. Punto Final

Nota recibida De: eduardofranjul@yahoo.com <eduardofranjul@yahoo.com>

Entre los años 2012 y 2016 escribí 178 artículos en los medios digitales de la República Dominicana.

Aprovecho este nuevo año 2025 para reiterarles mi eterno agradecimiento.

Por Luis Eduardo Díaz Franjul

VIERNES, 03 ENERO, 2025: Entre los años 2012 y 2016 escribí 178 artículos en los medios digitales de la República Dominicana. Aprovecho este nuevo año 2025 para reiterarles mi eterno agradecimiento. Entre todos los artículos publicados cabe mencionar algunos que promueven el turismo en la provincia de Barahona y en la región Sur del país; y de manera particular el turismo de crucero en la ciudad de Barahona. Veamos algunos artículos publicados según sus títulos.

1 - Area de libre comercio y turismo en Barahona. 2 - El viejo y el mar. 3 - Turismo de cruceros RD-Haití. 4 - En los mares del Sur. 5 - Cruceros en Bahía de las Aguilas. 6 - Posible pacto Mitur-Barahona. 7 - Entre Barahona y Copacabana (propuesta turística). 8 - Bulevar Larimar Sierra Martín García. 9 - Turismo y política. 10 - Turismo de crucero en Barahona y Pedernales. 11 - Cruceros en Montecristi, Barahona y Pedernales. 12 - Comercio, turismo y transporte. 13 - Tasas aeronáuticas: Mitur Vs IDAC. 14 - Sur RD: varado en seco y mojado. 15 - Turismo teórico en el Sur. 16 - Rumores de un mundo perdido: Barahona y Pedernales. 17 - Barahona: ciudad portuaria. 18 - Desarrollo turístico integral. 19 - Hubs portuarios Cuba-RD. 20 - Aerodom, Mitur y Barahona. 21 - Aerodom-Barahona: triste final. 22 - Obstáculos turísticos en Barahona y Pedernales. 23 - Puertos de Barahona y Pedernales. 24- Planes turísticos en Barahona y Pedernales. 25 - Inversión turística en Barahona y Pedernales. 26 - Puerto cerrado a los barahoneros y al progreso. 27 - Inversión pública y turismo.

Si se logra el turismo de crucero en Barahona, Dios mediante, como ha sido el caso de Pedernales desde el pasado año 2024; y la terminación del aeropuerto internacional en Pedernales, como se tiene previsto, tendremos dos provincias sureñas con un puerto de crucero y un aeropuerto internacionales cada una, que junto con la terminación de la Presa Monte Grande conforman estructuras productivas determinantes para el desarrollo económico y social de la región Sur de la República Dominicana.

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