Dice construcciòn de tùnel subterràneo serìa la soluciòn a los deslizamientos de tierra en "El Derrumbao", Barahona

EN BARAHONA, (Repùblica Dominicana), martes 28 mayo, 2024:  La construcción de "un túnel subterràneo" sería la solución definitiva a los deslizamiento de tierra en la zona de "El Derrumbao", ubicado entre el tramo puente "Coronel y la comunidad de La Ciénega, pròximo al balneario y playa Los Patos del municipio de Paraíso, en la costa de esta provincia.

Asì lo afirmò el ingeniero Jhonny Gregorio Olivero Garcìa, expresidente de la Regional Suroeste del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA), `porque se trata de un área alta conformada por piedra caliza que complican aún más la situación.

Olivero García, recordó que el país tiene experiencia en este tipo de construcciones, señalando los túneles construidos en varios puntos de la ciudad de Santo Domingo, en terrenos con similares características.

Citó como ejemplo el Metro de Santo Domingo, para el cual se hicieron áreas de túneles subterráneos con todas las garantías de protección de la vida humana.

El expresidente de la Regional Suroeste del CODIA advirtió que la piedra caliza de esa zona continuará deslizándose, aunque se realicen los cortes que ha estado haciendo Obras Públicas, debido a las características del terreno que obliga a buscar en una solución definitiva y a largo plazo, a pesar de resultar costosa, pero sería la forma de resolverla.

El lugar está en un área de terreno movedizo por la existencia de unos acuíferos en la zona alta, así como en toda la montaña, que provoca una percolación de las aguas.

La percolación se produce porque el empuje viene de arriba hacia abajo en dirección al mar, sobre todo, por tratarse de un terreno movedizo, de mucho movimiento de agua, lo que produce los frecuentes derrumbes que trastornan el tráfico vehicular y que podrían provocar una tragedia.

Olivero García, cuestiona el plan de las autoridades de buscar una solución a corto plazo habilitando una vía alterna por la zona de Las Cuatro Boca – Los Arroyo – Polo.

La rechaza porque, según él, esta solución resultaría más costosa para las personas movilizarse desde la zona costera a Barahona o Santo Domingo.

Con Información de la Lupa del Sur